美國猶他大學發(fā)表一篇研究報告指出，一邊開車的時候一邊打移動電話，可能會產生“視野狹窄癥”危害生命安全。

研究人員發(fā)現(xiàn)，即使駕駛員使用免持聽筒的裝置，仍然會降低外圍視覺的感知能力。研究人員在駕駛仿真器的實驗當中，測試20位志愿者對各種可能突發(fā)狀況的反應。在一項讀取告示牌信息的測試當中發(fā)現(xiàn)，一個專心開車的駕駛員比一個分心講電話的駕駛員所記得的信息多50%。

猶他大學副教授David Strayer表示，這是所謂“不注意視盲”的狀況，減緩人的反應時間20%。同時這個現(xiàn)象也造成許多一邊開車一邊打電話的受驗者，出現(xiàn)闖紅燈的狀況。

Strayer指出，“我們發(fā)現(xiàn)駕駛員在講電話的時候，他們所接受的信息顯著地減少。”“在實驗當中我們發(fā)現(xiàn)駕駛會錯過周遭的狀況，像是錯過前方車子方向的改變，或者是分叉道路的出現(xiàn)。”這個研究隨后也將在三月份的美國心理學學會的Journal of Experimental Society期刊上出現(xiàn)。

大部分對開車講移動電話的研究，都顯示對安全有所危害，但是目前美國只有紐約州立法禁止開車使用移動電話。至于法案仍在擱置當中的則共有30個州。

另外一個由通用汽車和韋恩州立大學醫(yī)學院所合作的研究則計劃在虛擬實境的駕駛仿真器當中使用核磁共振影像，這也將是第一個在虛擬實境應用MRI的案例。

Strayer表示，猶他大學的研究和其它研究最大的不同，在于猶他大學僅以交談對駕駛安全的影響為主，而不是去分析打電話或手持移動電話的危害。Strayer解釋，“一般人提到移動電話對安全的影響，一定會想到是因為手上拿著移動電話的關系，這樣的影響已經很明顯了。”